La pollution de l’air peut être définie comme étant le résultat de l’altération des caractéristiques physiques, chimiques et biologiques de l’atmosphère, de sorte à causer des dommages à l’être humain, à la faune, à la flore et aux matériaux, et de limiter la pleine utilisation et jouissance de la propriété ou affecter négativement le bien-être de la population.

La pollution intervient lorsque l’altération de l’air entraîne des dommages réels ou potentiels. Ce concept présuppose l’existence de niveaux de référence pour différencier l’atmosphère polluée de celle non polluée. Le niveau de référence sous l’aspect légal est dénommé Standard de Qualité de l’Air.

Étant donné la préoccupation grandissante de la société et des organes environnementaux liée au Standard de la Qualité de l’Air, INFRAERO a élaboré le programme de gestion des émissions atmosphériques qui vise à développer des projets et des actions à même de mitiger les impacts environnementaux découlant de l’émission de polluants atmosphériques issus des sites aéroportuaires, aussi bien dûs au traffic des véhicules d’appui aux opérations aéroportuaires qu’au traffic des aéronefs dans le patio.

La priorité de l’entreprise consiste à établir une méthodologie d’analyse des polluants dans le but de différencier la contribution du site aéroportuaire de celle issue du traffic de véhicules dans les voies environnantes. Pour ce faire, les émissions aéroportuaires devront être caractérisées à travers un inventaire d’émissions. À partir des données recueillies, de nouvelles actions pourront être appliquées pour surveiller, contrôler et réduire les pollutions atmosphériques.
 

En outre, un outil informatisé est en cours de développement qui permettra de relever la consommation des carburants de la flotte active et le calcur respectif des émissions de CO2.

L’outil permettra en outre de suivre des résultats concrets après l’application des actions liées aux carburants.

INFRAERO compte développer d’autres travaux et études dans le but de contribuer à la gestion des polluants, parmi eux:

• Inventaire des émissions atmosphériques et étude de dispersion des polluants issus des activités aéroportuaires, suivis de l’évaluation des risques sur la santé humaine aux environs de l’aéroport de Congonhas;

• Études de faisabilité pour l’implantation d’utilités fixes qui fourniront de l’air conditionné, de l’air comprimé, de l’eau potable et de l’électricité aux aéronefs stationnés.